Įvadas į paspirtukų ir mopedų mikro-užpūtimo tiuningą Azijoje
Tailandas, Indonezija ir Vietnamas yra pasauliniai mopedų ir paspirtukų tiuningo centrai. Tokiuose modeliuose kaip **Honda Click 160 / Vario 160 (eSP+ variklis)** ir **Yamaha NMAX 155 / Aerox (VVA variklis)** itin populiaru montuoti mikro-kompresorius (pvz., **Aisin AMR300 / AMR500 Roots blower**) arba mikro-turbinas (pvz., **IHI RHF3 / KP35**), siekiant padidinti galią nuo gamyklinių 15 AG iki **25–30 AG**.
AMR300 kompresoriaus montavimas ir tropinio klimato iššūkiai
Paspirtukuose su CVT kintamo perdavimo pavara (Continuously Variable Transmission) mechaninis kompresorius (AMR300) suteikia didžiulį pranašumą prieš turbiną – momentinį pagreitį be jokio vėlavimo iškart atsukus akseleratorių. Tačiau Pietryčių Azijos tropiniame klimate (kur oro temperatūra siekia 35°C–42°C, o drėgmė >80%) susiduriama su šiais inžineriniais iššūkiais:
- Įsiurbiamo oro temperatūra (IAT): Suslegtas oras be tarpinio aušintuvo įkaitsta iki 85°C. Privaloma sumontuoti kompaktišką FMIC (Front Mount Intercooler) aušintuvą po priekiniu paspirtuko plastiku, kad IAT nukristų žemiau 45°C.
- Kuro ir oro santykis (AFR Target): Tropiniame karštyje stūmoklio perdegimo apsaugai kuro ir oro santykis (AFR) turi būti riebinamas iki 11.8:1 – 12.2:1 (vietoj standartinio 14.7:1). Naudojamas programuojamas ECU (pvz., Aracer SpeedTek APEX / Piggyback ECU).
- Papildomas alyvos aušintuvas (Oil Cooler): Variklio alyvos tūris paspirtuke yra tik 0.8 litro. Būtina sumontuoti išorinį 5-ių eilių alyvos radiatorius su papildomu siurbliu, palaikant alyvos temperatūrą žemiau 110°C.
Mechaninio skriemulio parinkimas ir užpūtimo slėgis
Aisin AMR300 kompresoriaus sūkiai reguliuojami keičiant skriemulio (Pulley) skersmenį ant alkūninio veleno:
- Skriemulių santykis (Gear Ratio): Nustatykite skriemulių santykį ties 1.35:1. Alkūniniam velenui sukantis 9,000 RPM sūkiais, AMR300 sukasi 12,150 RPM greičiu.
- Maksimalus užpūtimo slėgis: Standartiniam gamykliniam stūmokliui saugus slėgio limitas yra 0.45 bar – 0.55 bar (6.5 - 8.0 PSI). Didesniam slėgiui būtina pakeisti stūmoklį į kaltą (Forged Piston) su mažesniu suspaudimo laipsniu (9.5:1).
Techniniai priveržimo momentai
- AMR300 Kompresoriaus tvirtinimo kronšteino varžtai: 18 Nm.
- Variatoriaus (CVT) priekinio skriemulio veržlė: 55 Nm (naudojant raudoną fiksatorių).
- Bypass vakuuminio vožtuvo tvirtinimas: 8 Nm.