Tailando Tuk-Tuk ir mikro-sunkvežimių (Daihatsu EF, Suzuki 660cc) LPG dujų turbinų tiuningas ir reduktoriaus kalibravimas



Įvadas į Tailando Tuk-Tuk ir mikro-sunkvežimių turbokompresorinę techniką

Tailande, Kambodžoje ir Filipinuose 3-račiai triračiai (Tuk-Tuk) bei maži mini-sunkvežimiai (Kei-Trucks) naudoja 660cc trijų cilindrų benzininius variklius (pvz., **Daihatsu EF-DET / EF-VE**, **Suzuki F6A / K6A**, **Mitsubishi 3G83**). Siekiant pervežti sunkius krovinius ir keleivius tropiniame Bangkoko karštyje, šie varikliai dažnai aprūpinami **IHI HT06 / RHF3** turbokompresoriais ir pritaikomi dirbti su suskystintomis naftos dujomis (**LPG – Liquefied Petroleum Gas**).

LPG Dujų reduktoriaus slėgio balansavimas (Turbo Pressure Compensation)

Dirbant su turbina ir LPG dujomis, įprastas LPG reduktorius nustoja tiekti dujas, kai turbina sukelia užpūtimo slėgį įsiurbimo kolektoriuje. Būtina atlikti reduktoriaus modifikaciją ir slėgio kompensavimą:

  • Vakuumo/slėgio kompensavimo šlangelė (Boost Reference Hose): Prijunkite 6 mm silikoninę žarnelę nuo įsiurbimo kolektoriaus tiesiai į LPG reduktoriaus (Vaporizer/Reducer) viršutinę atsvaros membraną. Tai leidžia LPG dujų išėjimo slėgiui kilti 1:1 santykiu kartu su turbinos užpūtimo slėgiu.
  • Dujų reduktoriaus slėgis (Differential Pressure): Diferencinis LPG slėgis virš įsiurbimo kolektoriaus slėgio turi išlikti tiksliai 0.9 bar – 1.1 bar ribose.
  • LPG Mikserio venturi skersmuo: Naudojant karbiuratorinius variklius, LPG mikserio (Mixer) Venturi anga sumažinama iki 24 mm, kad susidarytų pakankamas vakuumas dujoms isiurbti prieš turbiną.

Diagnostikos seka ir EGT temperatūros valdymas

Dėl aukšto LPG dujų degimo temperatūros rodiklio (išmetamųjų dujų temperatūra EGT siekia >900°C), 660cc turbinose dažnai trūksta turbinos išmetimo korpusas ir sudega vožtuvai:

  1. EGT Termopora (Exhaust Gas Temp): Įsukite K-tipo EGT jutiklį tiesiai į išmetimo kolektorių prieš IHI HT06 turbiną. Maksimali leistina EGT ribinė temperatūra – **880°C**. Jei temperatūra kyla aukščiau, padidinkite LPG dujų tiekimą.
  2. Turbinos Wastegate sklendės reguliavimas: Nustatykite sklendės aktuatoriaus trauklės įtempimą ties 0.6 bar (8.7 PSI). Tai optimalus slėgis 660cc varikliui su gamykline švaistiklių grupe.
  3. Radiatoriaus modifikacija: Pakeiskite 1-os eilės gamyklinį radiatorių į 3-jų eilių pilnai aliuminį radiatorių su 12V aukšto našumo elektriniu ventiliatoriumi.

Techniniai priveržimo momentai

  • IHI HT06 Turbinos išmetimo flanšo varžtai: 28 Nm.
  • LPG Reduktoriaus tvirtinimo varžtai prie kėbulo: 12 Nm.
  • Įsiurbimo kolektoriaus varžtai prie galvutės: 18 Nm.
← Grįžti atgal į sąrašą


🇱🇹 LT | 🇬🇧 EN | 🇪🇸 ES